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2、坚持三产业一体化三区建设,加强“三县一门户”骨干支持建设。加快三产业一体化发展,努力建设区域节点城市,协调基础设施建设,全面加强生态环境保护。
努力推进八港转型升级,积极推进全省港口资源整合,充分发挥产业发展和城市建设的主导作用。建设国际一流的开放港口和“二线港口”基础设施、监管设施和综合信息管理平台,完善沿海公共安全控制和综合执法点建设,为2025年前岛屿封闭运营做好准备。改扩建标准化集装箱码头,开辟客货滚装运输、集装箱运输线路,形成高效便捷的集装箱运输系统。以八港为门户,推动临港产业园向南发展,大力发展临港先进制造业;沿海地区向北高水平更新改造,大力发展商务办公、航运服务、海上金融贸易、旅游消费、生活配套服务等现代服务业,实现“一体两翼”香港产业城一体化发展。
努力推进八港转型升级,积极推进全省港口资源整合,充分发挥产业发展和城市建设的带动作用。建设国际一流的开放港口和“二线港口”基础设施、监管设施和综合信息管理平台,完善沿海公共安全控制和综合执法点建设,为2025年前岛屿封闭运营做好准备。改扩建标准化集装箱码头,开辟客货滚装运输、集装箱运输线路,形成高效便捷的集装箱运输系统。以八港为门户,推动临港产业园向南发展,大力发展临港先进制造业,大力发展商务办公、航运服务、海洋金融贸易、旅游消费、生活配套服务等现代服务业,实现“一体两翼”港口产业与城市一体化发展。
建设“双流机场” 西站 北站“综合客运枢纽系统”。着力加强 国家铁路、城际铁路、城市铁路、地铁之间的无缝连接,积极利用城市 铁路和地铁实现城市群之间的点对点直接快速出行需求,并增加 强轨道交通与地面客运公共交通有机连接。以轨道交通串联机 现场、西站、北站形成城际铁路、郊区铁路、地铁“多铁融合” 枢纽轨道换乘系统。以机场为基础,建立辐射全球的对外客运门户, 双流北站结合双流西站建设,依托双流北站建设双流城市对外客运配送中心 (远期)加强双流区与青羊区、温江区等北部地区的联系。推进 地铁 19 实施五环路、大件路节点快速改造,形成号线建设 “双流机场 西站 北站多层次一体化对外客运枢纽系统。
到2035年,综合交通线网规模达到1万公里,交通强市基本建成。基本形成现代综合交通体系,实现县县高速铁路、镇镇高速公路,即乡镇30分钟高速公路、村双车道、组硬化道路,建设“313”快速客运交通圈和“112”快速货物流圈。建设连接成渝的重要门户枢纽,充分发挥遂宁在连接成渝主轴和成遂南达万经济带方面的关键作用,承担成渝双城经济圈商贸物流一体化、制造物流一体化等功能,成为邻近地区促进区域交通一体化发展的典范。
田丽霞表示,滨海地区作为东方滨海建设的核心区域,是高质量建设现代西南中心城市的必备文章。东方市委、市政府将全力推进滨海地区棚户区改造,坚持“一体两翼”港口产业城市一体化发展,以八港为门户,大力发展先进制造业,大力发展商务办公、航运服务、海洋金融贸易、旅游消费、生活服务等现代服务业,海南自贸港建设的会客厅和窗口,使滨海地区成为港产城一体化发展的海南自贸港。
平台于2021年12月3日建成,12月9日通过验收正式启动。是我市第一个整合政府各部门企业服务资源、统一入口、服务协调、系统应用互联互通、数据资源共享、信息畅通、服务便捷、线上线下融合、服务评估的企业综合服务平台。包括三个子平台:企业综合服务门户和政府服务平台、企业服务提供商运营平台、智能产业大数据分析决策平台。